調(diào)節(jié)閥直接控制介質(zhì)，又是自動控制的終端元件，因此除了閥本身發(fā)生的故障外，所有控制儀表發(fā)生的故障或誤操作，都集中表現(xiàn)在調(diào)節(jié)閥上，那么大家是否了解調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障怎么修理呢?下面為大家介紹：

　　當(dāng)閥出現(xiàn)故障、調(diào)節(jié)閥的性能不能滿足自控要求時(shí)進(jìn)行的修理。調(diào)節(jié)閥一旦安全性能出了問題，或不能正常操作，無法滿足自動控制系統(tǒng)的要求，那就說明出了故障，必須修理?；S、電站的周期性大修也歸入這類維修。

　　整機(jī)清洗：管線卸壓、降溫后，拆下閥門必須清洗。一般介質(zhì)用水或水蒸汽吹掃，浸泡。對酸、堿、放射性、或其它有毒有害有腐蝕性的介質(zhì)用特殊工藝進(jìn)行處理，避免影響人體健康、防止污染環(huán)境。

　　拆卸閥門：先把執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥門拆開，拆開之前掛好標(biāo)簽，在連接處做好標(biāo)記。然后把上閥蓋從閥體上拆下來，在中法蘭的連接處也要做好標(biāo)記。在閥體中取出閥芯-閥桿部件、套筒，閥體墊片、雙頭螺柱;擰下閥座、閥座墊片(如果有的話)。從上閥蓋中取出填料法蘭、壓蓋、鉤出填料，襯墊等;拆下后首先清洗干凈，重點(diǎn)檢查以下幾種零件：閥體，內(nèi)壁受損情況;閥芯、閥座，節(jié)流面損壞程度，決定可否修復(fù);閥桿，與閥芯連接的螺紋有否松動，閥桿是否彎曲、變形、磨損;填料，是否變形、老化，一般不會重復(fù)使用;閥體墊片、閥座墊片，一般不會重復(fù)使用。

　　拆卸執(zhí)行機(jī)構(gòu)：把氣動膜頭四周的螺栓拆去，取出膜片、彈簧-推桿部件，取出支架中的O形環(huán)等。清洗干凈，仔細(xì)檢查。(膜片，檢查有否老化、裂紋、網(wǎng)布脫膠;彈簧，檢查表面銹蝕程度、有無裂紋、有無變形;O形環(huán)，是否老化，磨損、斷裂;推桿有無變形，銹蝕;如活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)，檢查缸內(nèi)壁有無磨損，拉毛，活塞環(huán)和導(dǎo)向件是否老化和磨損，活塞及活塞桿是否變形，磨損)

　　重新組裝：上述檢查后，零件經(jīng)修復(fù)、調(diào)換即可重新裝配。然后再把二個(gè)部件連接成整機(jī)。在裝配時(shí)，應(yīng)注意添加潤滑脂。配用的閥門定位器，空氣過濾減壓器等輔助儀表經(jīng)修理、測試合格后安裝在原位。

　　性能測試：組裝的調(diào)節(jié)閥按出廠項(xiàng)目進(jìn)行測試檢驗(yàn)，如氣密性、密封性、耐壓強(qiáng)度、泄漏量、基本誤差、回差、死區(qū)、額定行程、始終點(diǎn)偏差。在特殊需要的場合加做額定流量、流量特性試驗(yàn)。

　　常用的備件，在事故維修之前，通常準(zhǔn)備以下易損件：閥體部件，填料、閥體墊片、閥座墊片、雙頭螺柱、安全銷等;氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)部件，O形橡膠環(huán)、活塞環(huán)、膜蓋用螺栓;按執(zhí)行機(jī)構(gòu)同規(guī)格數(shù)量的一定百分比，準(zhǔn)備膜片、彈簧。

　　其它易損件：如閥芯、閥座、閥桿、套筒、填料法蘭等，因其價(jià)格較貴，一般事先不備